Podcast du séminaire du groupe de recherche Environnement et relations internationales du CERI, organisé le 18 mars 2015, avec l'intervention de François Bafoil, auteur du Ceriscope Environnement et directeur de recherche au CERI.

Le pétrole est la source d’énergie de la quasi-totalité des transports routiers, aériens et maritimes. Grâce à lui, les villes se sont étendues, le commerce international se fait à prix modique et voyager n’a jamais été si facile. La disponibilité de pétrole à prix réduit rend les transports peu coûteux, encourageant ainsi les processus de délocalisation constitutifs de la mondialisation économique.

La question de la puissance est inscrite dans l’histoire de la Russie. Du XVI^e au XX^e siècle, l’empire russe a quasiment continûment repoussé ses frontières dans toutes les directions par l’intégration progressive de territoires contigus. L’Union des républiques socialistes soviétiques (URSS), dont la Russie est l’Etat successeur, a été longtemps considérée comme la deuxième puissance mondiale dans un monde qui était bipolaire (1947-1991). La géographie contribue elle aussi à un sentiment de puissance.

Introduction : la politique étrangère comme politique publique

L’Amérique du Sud est une région où les contentieux frontaliers ont la vie dure : entre la Bolivie et le Chili, entre le Chili et le Pérou, entre la Colombie et le Pérou, les revendications frontalières sont toujours vives.

Article lié : La frontière boliviano-paraguayenne : des contentieux historiques aux dynamiques d’intégration énergétiques